Būdingas dyzelinis-elektrinis lokomotyvas T 669 sukurtas remiantis ČKD Praha konstrukcija, atsiradusia vykdant eksporto užsakymus sunkiai manevrinei tarnybai. Po sėkmingų prototipų ir bandymų buvo pradėta serijinė gamyba, kuri dėl ČKD Praha gamyklos apkrovimo buvo perkelta į ZTS Dubnica. T 669.1 serijos lokomotyvai tapo svarbia didelių rūšiavimo stočių dalimi Čekoslovakijoje ir Sovietų Sąjungoje.
PIKO modelis pagamintas ant preciziškai apdirbto sunkaus rėmo iš cinko liejinio ir turi variklį su dviem smagračiais, kas užtikrina tolygų darbą, stabilumą ir traukos jėgą, atitinkančią tikrąjį prototipą. Varomos yra keturios ašys; traukos padangos didina sukibimą ir yra išdėstytos įstrižai. Gamykloje lokomotyvas aprūpintas moderniu garso dekoderiu PSD XP ir PluX22 sąsaja skaitmeniniam valdymui.
Pagrindiniai privalumai:
